嘿，无人机爱好者们！你们好！
如果你正在读这篇文章，你很可能有一次使用无人机的经历，但没有按计划进行。也许它坠毁了，也许它只是完全停止了工作，于是就去找DJI维修。
就我而言，最近我的无人机出了点事，导致我的无人机坏了，还有一些关于出了什么问题的问题。值得庆幸的是，我和我的朋友乔尔试图弄清楚发生了什么，他能够在这个过程中提供他在电子方面的专业知识。
在这篇博文中，我将分享我在保修期外维修无人机的经验，以及我在这一路上学到的一些宝贵经验。所以，拿起一杯咖啡，坐下来，让我们深入了解我在保修期外维修大疆的经历，并以Joel Creates为特色
内部存储和电池方面的问题
我认识的另一位无人机飞行员提到，幸运的是电池在事件中脱离了，因为否则，情况可能会更加严重。
我在两台不同的电脑上尝试安装这架无人机使用的microSD卡时遇到了问题，我想知道无人机的会话文件是否被保存在内部存储器上而不是。
我很感谢我的朋友乔尔看了无人机并提供了他在电子方面的专业知识。他的知识对确定如果无人机在使用新电池时已经出现故障（有东西在我身上烧焦并冒烟），那就不太可能再发生。
当我试图使用另一块电池时，因为事发时无人机中的电池已经断裂，但其他方面似乎没有问题，乔尔建议我避免将该电池存放在室内，以防它有潜在的问题。
乔尔经营着一个成功的YouTube频道（迄今已有414K的订阅者！），他在那里建造了一些不可能的、令人印象深刻的不切实际的设备，他的话。Joel Creates的YouTube频道可以在以下网址找到： @JoelCreates
乔尔对进入电路板感兴趣，以了解更多关于无人机失败的原因，除了电机、万向节和转移的电路板上的明显损坏。
为了防止对无人机的进一步损害，我们采取了措施，将一个风扇对着飞机，使其温度降低。我们的担心源于无人机发出不寻常的声音，而且我们不确定它能承受多长时间的连续运行而不造成进一步的问题。
尽管尝试用五台不同的电脑访问microSD卡上的文件，并且在内部存储中没有发现飞行当天的文件。我怀疑这个问题可能与microSD卡有关，而不是无人机本身。有可能是卡在事件中被损坏了，这可能导致数据的丢失。然而，在没有进一步调查的情况下，很难确定是什么原因导致了这个问题。
提示：在无人机内部格式化无人机的microSD卡是一个很好的做法，而不是使用其他设备或电脑进行格式化。
我们试图通过使用各种数据恢复程序来恢复丢失的数据，但我们在安装驱动器时遇到了困难。事实上，我们甚至尝试使用Mac笔记本电脑，但microSD卡并没有在上面显示出来。
这时，我决定联系大疆支持部，了解他们能为我做什么。起初我很惊讶，他们并不关心我送来的无人机的机盖破损的问题。
转向DJI支持
你可能想知道我的无人机是否有DJI Care Refresh。我确实有一段时间，但是它过期了，我不确定这么长时间后是否有可能更新。值得注意的是，大疆公司通常允许客户在购买产品后的一定时期内提交图片和视频，以便事后添加大疆关爱刷新，但损坏是不会飞的。
然而，我的经验表明，拥有DJI Care和没有DJI Care的情况下维修无人机的区别。更换电池花了我$115。我问他们，鉴于无人机的年龄和状况，是否可以用翻新的电池代替。不幸的是，他们不能这样做，但是他们能够重做报价，在不更换电池的情况下修复其他一切。
| 维修项目 | 费用 |
|---|---|
| 1805S马达（前飞机臂）(x2) | $18 |
| 1805S马达（带短马达电缆）（x2）。 | $14 |
| 飞机状态指示器 | $2 |
| 后机臂主体（左） | $1 |
| 飞机中框模块 | $6 |
| 飞机下盖模块 | $11 |
| 万向节轴臂模块 | $35 |
| 劳动 | $65 |
| 共计 | $136 |
维修费是$267（含新电池），$136（不含电池），考虑到目前购买一架新的大疆Air 2S要贵得多，我认为这是一个合理的价格。
我想在投资新电池之前，先看看无人机在维修后的表现。后来，我总是可以用一块新电池的价格买几块翻新的电池，就像我的大疆迷你2电池因缺乏使用而死亡时那样。
DJI电子邮件更新
在整个维修过程中，大疆团队做得很好，从最初的运输标签到我在维修过程中不断收到的电子邮件更新，都能让我及时了解情况。
- 2023年5月10日收到的维修通知
- 2023-5-11 收到初步维修报价
- 2023年5月15日收到最新维修报价（不含电池）。
- 2023年5月16日 修复的无人机已发运
- 2023年5月22日收到更换的无人机
一旦修好的DJI Air 2S被运走，我就会收到DJI支持团队和UPS的最新信息。在整个过程中，我感觉到了良好的控制。如果我没有选择将新电池从报价中删除，得到维修的时间可能会快4天。
你可以在DJI的网站上查询可能的零件价格： https://repair.dji.com/repair/price-inquiry
收到的替换无人机
收到无人机后，我对其状况感到满意。然而，从视觉上确定它是同一架无人机还是不同的无人机证明是具有挑战性的，这促使我交叉参考序列信息。这样做后，我发现收到的无人机有一个明显的序列号，表明它可能是一个完全不同的单位。
关于它的物理状态，该无人机似乎经历了最小的使用。在机身和云台的某些地方贴有通常在新无人机上发现的贴纸。这表明，只有特定的部件可能被替换成了新的部件，而机身的其余部分没有明显的擦伤，当我从赛车场的停机坪上取回无人机时，就已经出现了这种情况。
我忘了说，前面两只手臂上有贴纸。
螺旋桨似乎是我送来的，但我可能会换上新的螺旋桨，从新开始，同时也会购买一些额外的替代品作为预防措施。
由于我选择不更换电池，他们把同一块电池退给了我。然而，我很可能会回收它，因为它没有被牢牢夹住，我不想假设我可以修复它。尽管电池的更换费用很高，但我更愿意回收它，换上一两块翻新的电池。
总的来说，我印象非常深刻。这是一个很好的商业惯例，因为没有人愿意收到一个有擦伤和痕迹的无人机，不断提醒他们发生了什么。在它目前的状况下，风险被降到了最低，只要它表现正常，我每次飞的时候都不太可能记得这件事。
如果他们只是简单地换掉整个装置，并收取必要的替换费用，那就很有意思了。这种方法可以加快维修速度，因为他们不需要等待无人机被修好。相反，他们可以不断地进行维修，有可能将我原来的无人机提供给另一个客户，或在其他地方利用其功能部件。
总结
总之，虽然维修费用总计$136，但与购买全新的DJI Air 2S相比，这实际上是一个划算的选择。我对保修期外的顺利维修经历感到满意，而最终的结果是拥有一架功能像新的一样的无人机（外观磨损很少），这非常值得投资。
- DJI Air 2S (全新) $999.00
- 仅限DJI Air 2S飞机 $770
考虑到2021年4月15日大疆航空2S的揭幕，选择大疆航空2S可能更符合逻辑。 DJI Mini 3 Pro - 不带控制器 ($669.00)，其传感器较小。另外，你也可以选择升级到Mavic 3系列，如DJI Mavic 3 Classic - 无控制器 ($1,469.00).
我很感谢Joel Creates的专业知识和大疆创新支持团队的支持。如果你发现自己的大疆无人机过了保修期，也有类似的情况，请不要犹豫，探索维修或更换方案。
它可能只是让你免于购买一架全新的无人机。