Deux jours après qu'Elon ait tweeté le prix de la Model S $69,420.
Le gant a été jeté !
- Elon Musk (@elonmusk) 14 octobre 2020
La prophétie s'accomplira.
Le prix du Model S passe à $69,420 ce soir !
La Tesla Model 3 bénéficie également d'une mise à jour impressionnante de son autonomie :
- Tesla Model 3 Standard Range Plus : mise à jour à 263 miles au lieu de 250 miles
- Tesla Model 3 Long Range Dual Motor : mise à jour à 353 miles au lieu de 323 miles.
- Performances de la Tesla Model 3 : mise à jour à 315 miles, contre 299 miles auparavant.
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Cette mise à jour fait également passer la Model 3 au-dessus de la gamme standard de la Tesla Model S 2020 !
Nous voyons maintenant le nouveau système de pompe à chaleur (initialement vu dans le Modèle Y) faire son chemin dans le Modèle 3 pour le rendre plus efficace. Cela contribuera vraiment à une meilleure autonomie en hiver !
La nouvelle Model 3 reçoit également l'intégralité des caractéristiques que nous avons affirmées dans les rapports précédents, comme un coffre électrique, de nouvelles fenêtres à double vitrage et quelques changements visuels de bon goût.
Fidèle à ses habitudes, Tesla a supprimé le chrome comme il l'a fait avec la Model Y. Dans l'habitacle, nous voyons un nouveau volant chauffant avec une finition métallique et la nouvelle console centrale.
Nous voyons également une gamme de roues complètement mise à jour pour le Model 3 avec des changements de roues 18″ et 19″ légèrement mis à jour et des roues Überturbine de 20''.

Le rétroviseur à atténuation automatique est revenu sur la Model 3 avec ce dernier rafraîchissement.
Toutes les versions de ce modèle bénéficient d'une accélération plus vive, la Model 3 Performance voyant un dixième de seconde de moins, ce qui lui permet d'atteindre le 0-60 en 3,1 secondes.
Le modèle Y a également connu une augmentation aujourd'hui avec une augmentation de l'autonomie de +9 miles pour le modèle Y Long Range Dual Motor (316 à 325) et une augmentation de +12 miles pour le modèle Y Performance (291 à 303).
Je possède un modèle 3 2019 Long Range Dual Motor et je compare l'autonomie à cette récente mise à jour. La mienne a une autonomie totale d'origine de 315-miles, ce qui était impressionnant à l'époque. C'est vraiment très étonnant pour moi qu'en si peu de temps, Tesla ait été capable d'augmenter l'autonomie de 62-miles.
Il me serait difficile de conduire de Madison à Chicago sans m'arrêter pour recharger à un moment ou à un autre, même si je chargeais jusqu'à 100% au préalable. Maintenant, avec ces nouveaux chiffres d'autonomie pour le double moteur longue portée, j'imagine qu'un aller-retour serait possible sans s'arrêter pour recharger ! C'est impressionnant !