Je continue à rouler sur l'autoroute CA-1 en Californie du Sud.
Série
- Comment ne pas rester coincé dans le Big Sur avec un véhicule électrique
- Autoroute CA-1 Suite : De Marina à San Francisco
- Suite de l'autoroute CA-1 : San Francisco - Partie 3
- Suite de l'autoroute CA-1 : San Francisco - Partie 4
- Suite de l'autoroute CA-1 : San Rafael - Partie 5
- Suite de l'autoroute CA-1 : Retour à San Jose - Partie 6
Le Centre des mammifères marins
Station de charge Blink
(2) 6,6 kW + (1) 5,28 kW Stations
L'éléphant de mer mâle adulte pèse jusqu'à 2 040 kg (4 500 lb) et mesure jusqu'à 4,6 m (15 pieds). Les éléphants de mer du Nord peuvent plonger à plus de 5 000 pieds et peuvent rester sous l'eau pendant deux heures d'affilée !
Il s'agit de la section des soins d'urgence du Marine Mammal Center, où l'on soigne les animaux empoisonnés par la nourriture contaminée qu'ils pouvaient autrefois consommer sans danger.
San Jose, CA - Superchargeur Coleman Avenue
Je me suis embarqué vers ce superchargeur et il semblait y avoir quelques emplacements libres mais je suis arrivé pour voir que les 12 emplacements étaient occupés. J'ai attendu 5 minutes que quelqu'un parte pour découvrir que je ne pouvais charger qu'à 36 kW (Beurk !) parce que je partageais une cabine jumelée avec une autre Tesla. Il m'aurait fallu une heure et 25 minutes pour recharger jusqu'à 80% !
Mon hôte Turo avait heureusement un Recharge prépayée de VE option pour rendre le Model X avec un état de charge faible pour $30/trajet. Il n'y avait aucun moyen d'amener cette voiture à 80% et de ne pas manquer mon vol de retour. Si la voiture avait eu la bonne prise (prise J1772), j'aurais pu initier une certaine charge avant de partir pour l'aéroport. J'aurais aussi pensé à aller à un Superchargeur Tesla moins achalandé.
