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Adaptateur de prise de quai à verrouillage 50A (SS2-50 / CS6365) pour Tesla Model S/3/X/Y Gen 2 Review

Adaptateurs EVSE a créé un adaptateur 50 ampères verrouillable Shore Power à Tesla Gen 2 UMC. Il ne s'agit pas d'un article sponsorisé, mais j'ai inclus des liens d'affiliation dans cet article pour aider à couvrir l'hébergement web, le CDN et d'autres dépenses pour garder ce site web opérationnel aussi rapidement que possible.

L'adaptateur a été développé avant le modèle Y, mais ne vous inquiétez pas car il est compatible.

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Adaptateur de prise de quai à verrouillage 50A (SS2-50 / CS6365) pour Tesla Model S/X/3 Gen 2
Adaptateur de prise de quai à verrouillage 50A (SS2-50 / CS6365) pour Tesla Model S/3/X/Y Gen 2 Review 5

Pourquoi voulez-vous cet adaptateur ?

Vous vous rendez fréquemment dans un endroit où vous êtes limité à une recharge à faible débit ou à une recharge nulle ? Vous avez peut-être accès à l'une des prises de verrouillage suivantes : CS6369, SS2-50, CS6364, CS6365, CS6369 ou CS6375, qui sont toutes prises en charge par ce produit. Ces prises sont souvent situées dans les marinas et autres lieux, éventuellement en centre-ville ou dans des parkings.

Adaptateur de prise de quai à verrouillage 50A (SS2-50 / CS6365) pour Tesla Model S/3/X/Y Gen 2 Review
Prise de quai verrouillable 50A - CS6369

Je dirais que c'est un adaptateur de niche pour certaines personnes. Ils sont généralement dotés d'un couvercle jaune et sont assez faciles à trouver. Vous pouvez en trouver quelques-uns sur l'application PlugShare ou sur le site de l'entreprise. site web.

De plus, l'utilisation de cet adaptateur au lieu d'un chargeur de niveau 2 peut conduire à une session de charge plus rapide ! Habituellement, je ne vois qu'environ 37,01 km/h (22-23 miles par heure) lorsque j'utilise la plupart des stations ChargePoint à Madison, mais avec ce type, je vois 48,28 km/h (29-30 miles par heure) !

Avant que cette prise ne soit disponible, vous auriez dû acheter SS2-50P / CS6365 et le connecter à la ((NEMA 14-50)) de votre connecteur mobile Gen 2, et cette combinaison aurait éliminé la fonction de température à sécurité intégrée de l'UMC. Étant donné qu'il dispose du matériel de connexion du connecteur mobile Tesla Gen 2 (et du capteur), vous pouvez être sûr que s'il y a un problème de chaleur à l'extrémité de la prise, votre voiture arrêtera de se charger et vous protégera d'un incendie sur les bras.

Je travaille actuellement sur une courte vidéo dans laquelle je parle de cet adaptateur, de la façon de le connecter et de ce que l'on peut attendre d'un taux de charge. J'ai découvert, grâce aux prises de courant de quai à verrouillage que j'ai rencontrées, que je devais retirer le grand anneau de cet adaptateur pour qu'il s'insère complètement dans la prise et le verrouiller. Le couvercle de la CS6369 (prise) est destiné à empêcher l'eau ou la neige de pénétrer dans la prise.

Adaptateur de prise de quai à verrouillage 50A (SS2-50 / CS6365) pour Tesla Model S/3/X/Y Gen 2 Review
TeslaMate : Chargement à 32a

Un autre adaptateur à considérer si vous n'avez pas encore acheté l'édition Tesla est le Adaptateur NEMA 14-50 pour Tesla Model S/3/X/Y GenIl est équipé d'une poignée rabattable qui facilite et sécurise le débranchement de la prise. Leur adaptateur le plus populaire est le Adaptateur TT-30 pour Tesla Model S/X/3/Y Gen 2qui dispose également d'une poignée pliable.

Expédition

Vous pouvez payer pour l'expédition ou faire expédier votre article par Economy. J'ai opté pour l'expédition Economy et j'ai été agréablement surpris de recevoir mon adaptateur dans les 3 jours ouvrables suivant la commande 🙂 .

Par Graydon Schwartz

Pour en savoir plus sur Graydon, consultez le site À propos de moi page.

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