Même si cela ne semble pas être une grosse affaire, l'ajout récent des waypoints de Tesla à son logiciel a été l'une des améliorations les plus significatives depuis des années. Plus grande que Netflix en 2020 😉 La qualité de vie à la recharge Tesla s'est considérablement améliorée. Lors d'un récent road trip à travers l'Ontario et le Québec, j'en ai fait l'expérience directe.
Cela vous permet de saisir plusieurs points de passage, y compris l'ajout de stations Supercharger Tesla, et la voiture préchauffera intelligemment la batterie.
S'arrêter à Subway ou Starbucks sur le chemin d'un chargeur, par exemple, est une idée intelligente.
Il préconditionnera désormais la batterie (si vous êtes à proximité du chargeur) pendant que vous passez par le drive-in, et la voiture vous dirigera vers le superchargeur comme prochain arrêt.
Il y a un bémol à cela : si personne n'est dans la voiture, la batterie arrête le préconditionnement.
Dans le passé, si vous mettiez Starbucks comme destination, cela remplaçait complètement le Supercharger. Cela mettait fin au préconditionnement, car vous ne pouviez avoir qu'un seul point de passage entré à un moment donné.
En parcourant l'Ontario et le Québec, au Canada, par des températures de février, j'ai constaté qu'il faut 45 à 60 minutes pour obtenir d'excellents taux de charge aux Superchargers.
Parfois, j'indiquais l'hôtel et la voiture indiquait les superchargeurs nécessaires pour atteindre ma destination, mais elle supposait que j'avais un chargeur à l'arrivée.
Comme il n'y avait pas de chargeur à mon arrivée à l'hôtel, j'entrais le Supercharger dans la navigation. La batterie n'arrivait pas à atteindre la bonne température et il fallait plus de temps pour la charger. C'était un peu frustrant.
Au lieu de cela, en ajoutant un point de repère pour le Supercharger près de votre destination, la voiture pré-conditionnera intelligemment la batterie avant votre arrivée.
Pendant l'hiver, il est généralement préférable de recharger après un long trajet, sinon vous aurez de mauvais taux de charge si vous laissez la voiture refroidir pendant la nuit. Se brancher à l'hôtel est évidemment la meilleure option.
En conclusion, la fonction "Ajouter un arrêt" de Tesla (Tesla Waypoints) s'est avérée un atout inestimable lors de mon récent voyage au Canada. Elle m'a aidé à planifier mon itinéraire plus efficacement et à réduire le temps de recharge à chaque arrêt. Malgré les problèmes occasionnels avec le système de navigation, c'était un outil formidable à ma disposition et il a certainement amélioré le voyage. Je le recommande vivement à tous ceux qui prévoient un voyage similaire à l'avenir.
Une réponse sur « Using Tesla’s ‘Add a Stop’ Feature (Tesla Waypoints) On a Recent Road Trip »
Excellent article ! J'ai pris beaucoup de plaisir à le lire.
Les informations étaient perspicaces et bien présentées. Votre style d'écriture
l'a rendu facile à suivre et à comprendre. J'ai particulièrement apprécié les exemples pratiques et les applications concrètes.
Merci de partager votre expertise et de prendre le temps de créer une ressource aussi précieuse.