Avec la popularité croissante des voitures électriques, de nombreux conducteurs envisagent maintenant la Tesla Model 3 comme leur prochain véhicule. L'autonomie de la Tesla Model 3 peut être un facteur important dans le choix du modèle à acheter, en particulier pour ceux qui vivent dans des climats plus froids.
Dans cet article, nous aborderons les différences entre les véhicules Tesla Model 3 à propulsion arrière (RWD) et à longue autonomie en termes de planification d'itinéraires en hiver. Nous vous donnerons également quelques conseils pour planifier un itinéraire hivernal longue distance avec votre Tesla Model 3.
La Tesla Model 3 équipée d'une batterie longue autonomie était un choix approprié pour mon dernier voyage en voiture à travers le Canada. Quant au modèle à propulsion, je ne sais pas comment quelqu'un pourrait s'en sortir dans ce climat hivernal, surtout si ses batteries se dégradent. Quand j'ai rechargé jusqu'à 90% et que j'arrive à destination avec 4%, cela me semble au mieux sommaire...
Avec 54 799 miles au compteur, ma Tesla Model 3 Long Range 2019 a une autonomie de 279 miles (environ 10% de dégradation de la batterie), alors qu'une Tesla Model 3 Rear-Wheel Drive 2023 flambant neuve a une autonomie de 272 miles.
J'ai consulté un meilleur planificateur d'itinéraire pour voir si c'était faisable avec une Tesla Model 3 Rear-Wheel Drive de 2019. Ah ! Brillant. Du superchargeur d'Escanaba, MI, au superchargeur de Sault Ste Marie, ON, vous devriez descendre jusqu'au superchargeur de Mackinaw City, MI, pour y arriver.
Paramètres ABRP :
Charge 90%
Dégradation des batteries 5% pour 2022 et 10% pour 2019-2022
Arrivée la plus rapide.
Évitez les ferries et les trains de voitures.
Livré avec une batterie 10%.
- 7 heures 2 minutes (conduite) + 32 minutes (charge) - 1 charge (2022 LR/AWD)
- 7 heures 12 minutes (conduite) + 39 minutes (charge) - 2 charges (2019-2020 LR/AWD)
- 7 heures 12 minutes (conduite) + 57 minutes (charge) - 2 charges (2022 RWD)
- aucun plan valide trouvé - c'est la meilleure tentative (2019-2020 RWD) >.<
Les modèles 2019-2022 Tesla Model 3 Long Range et les versions RWD ont des temps de déplacement et de charge sensiblement différents. Avec la Long Range, j'ai le sentiment d'avoir fait un choix judicieux. Lorsque vous conduisez à travers le pays, cela s'additionne.
Examinons également les coûts de recharge estimés pour les 4 modèles.
- 2022 Tesla Model 3 LR/AWD $18,22 USD total
- 2019-2020 Tesla Model 3 LR/AWD $27,14 USD total
- 2022 Tesla Model 3 RWD $25,64 USD total
- 2019-2020 Tesla Model 3 RWD $28,98 USD total
En conclusion, planifier un itinéraire hivernal à travers le pays avec une Tesla Model 3 est une aventure passionnante et réalisable. Bien que la Model 3 à propulsion puisse limiter votre autonomie, une planification minutieuse peut vous permettre d'arriver à destination sans être à court de charge.
L'utilisation d'outils tels que PlugShare et Roadtrippers vous permettra d'identifier les options de recharge le long de votre itinéraire, tandis que le fait de tenir compte des conditions météorologiques, des dénivelés et de la circulation vous donnera les meilleures chances d'arriver à destination de manière sûre et efficace.