Este post forma parte de un viaje eléctrico de 15 días por Ontario, Quebec y partes de la Costa Este y de vuelta a casa. ¡Es hora de ir al Parque Nacional de Mont-Tremblant!
Fecha: Miércoles, 29 de enero de 2020
Serie
- Tesla Road Trip: Viaje de Madison WI a Comber ON - Día 1
- Tesla Road Trip: Viajando a las Cataratas del Niágara ON - Día 2
- Tesla Road Trip: De Ball's Falls a Bowmanville - Día 3
- Tesla Road Trip: Llegada a St-Eugène - Día 4
- Tesla Road Trip: Bonjour Montreal - Día 5
- Tesla Road Trip: Bonjour Montreal pt. 2 - Día 6
- Tesla Road Trip: Mont-Tremblant - Día 7
- Tesla Road Trip: Parque Nacional de Mont-Tremblant - Día 8
- Tesla Road Trip: Le Massif - Día 9
- Tesla Road Trip: ¡Más Quebec! - Día 10
- Viaje por carretera con Tesla: ¡Llegamos a Maine! - Día 11
- Tesla Road Trip: Tremont-Bass Harbor - Día 12
- Tesla Road Trip: Costa de Maine - Día 13
- Tesla Road Trip: Nueva York-Ohio-Indiana - Día 14
- Tesla Road Trip: Homeward Bound - Día 15
Equipo y software:
Google Pixel 3 XL No rosa Sólo negro Claramente blanco (Afiliado)
Cámara de acción DJI OSMO (Afiliado)
Skylum Aurora HDR 2019 (Afiliado)
Skylum Luminar 4 (Afiliado)
Edición de YouTube | Día 8
Parque Nacional de Mont-Tremblant
Yamachiche, QC Supercharger
Yamachiche, Quebec, Canadá
¿Qué es lo que no está bien en esta imagen? En realidad me di cuenta de que me faltaba un tapacubos unos días antes de esta imagen, pero esta fue una de las primeras imágenes que tomé mostrando que faltaba. Había tomado el almuerzo y me di cuenta que no estaba. ¿Cómo es que estas cosas se caen con sólo 10K millas de conducción?
Tesla Québec - Centro de Servicio+
Me enteré de que el departamento de recambios estaba cerrado, pero disfruté viendo los coches del lote 🙂 .
Levis, QC Supercharger
Plaza de San Romualdo
Levis, Quebec, Canadá
Cargué hasta 100% para acampar en el coche que fue 491km a las 10:30 P.M. Acampé con el Modo Centinela encendido, el ventilador puesto a 2, los pies solamente y la HVAC manual puesta a 77F. Dormí en mis pantalones de nieve. lol $0.00