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Primeras 1.000 millas conduciendo un Tesla Model 3 Long Range: Cargando

Siento que después de 1000 millas (1.609,34 km) con el Tesla Model 3 Long Range tengo una visión mucho más realista de Tesla y las gafas de color rosa se han reducido mucho. No es que no me parezca una experiencia cómoda o agradable conducir un Tesla, sino que tengo una visión mucho más realista del coche y de lo que puede y no puede hacer.

Supercarga V3

La página web de Tesla dice 'Recarga hasta 172 mi en 15 minutos en las ubicaciones de Supercharger' en realidad requiere V3 Supercharger, aunque gran parte de California es hasta 72-120kW y Wisconsin, en mis resultados, es generalmente hasta 120-150kW, que es rápido, pero no lo que Tesla anuncia en su sitio web.

Tesla Model 3 Long Range
Comparación de la carga

El primer Supercargador V3 está técnicamente situado en Fremont, CA, pero está reservado para los propietarios de Tesla del "programa de acceso temprano", no para el público en general. 

Los únicos Superchargers V3 de 250kW públicos que pude encontrar fueron los de Linq High Roller Las Vegas, NV, con un total de 24 estaciones de Supercharger.

Tesla Model 3 Long Range
Linq High Roller V3 Vegas

Techcrunch mencionó un par de otros lugares con cargadores V3, pero no parecen ser públicos porque el sitio web de Tesla todavía lista estos lugares con una potencia de kW más baja, aunque Hy-Vee en Madison, Wisconsin, aparece con 120kW sin embargo es capaz de hasta 150kW.

Según Techcrunch, "Hay advertencias sobre las capacidades de esta estación de Supercharger. Solo un vehículo Tesla -la iteración del Model 3 Long Range- puede cargar a la velocidad máxima de 250 kW. Los 250 kW se traducen en hasta 180 millas de autonomía añadida a la batería en 15 minutos en un Model 3 Long Range."

Realmente espero que esto sea así en otras localidades durante los próximos 12 meses, ya que significaría muy poco tiempo de inactividad para viajar por el país.

"Nos centraremos en las rutas de larga distancia, para que si tienes prisa por ir de una ciudad a otra, puedas ir lo más rápido posible. Luego también, estamos sustituyendo algunos de los Superchargers de la versión 1: algunos de los antiguos Superchargers tendrán prioridad". Según Elon Musk. "Hay algunos por ahí que todavía cargan a 75 kW, así que los sustituiremos primero en las rutas de larga distancia".

Recientemente he sabido que algunos propietarios del Tesla Model 3 Long Range y de otros modelos han visto reducida su capacidad de carga hasta en 6%. Me parece muy preocupante cuando actualizas tu coche y descubres que su autonomía se reduce sin ninguna advertencia o exención de responsabilidad. Mi Model 3 sigue cargando hasta unas 279-280 millas si dejo que el coche se recargue hasta el valor predeterminado para la carga regular, pero sólo parece ser tiempo si pierdo autonomía con una futura actualización de software.

Los propietarios del Model S / X ya han experimentado una reducción de la autonomía después de la actualización, pero no era tan flagrante, mucho más oculta, con la autonomía indicando la cantidad alta correcta y reduciéndola a la nueva cantidad reducida menos 10 millas después de un viaje de 10 millas. ¿Qué tan vergonzoso?

Carga en casa

Una tarde estuve en el trabajo y volví con 54 millas en la batería. Apareció un mensaje en la pantalla recomendando que enchufara el coche inmediatamente y señalando que la temperatura exterior sería más baja. Enchufé el coche sobre las 7 de la tarde y a las 9 de la mañana el coche tiene una autonomía de 225 millas (+ 171 millas). No subestimes el hecho de enchufar una toma de corriente de 240V durante 12-13 millas por hora. Tiene algo que ver con el despertar de una batería recargada que se siente realmente refrescante.

Carga a 1/2 precio en Madison

Logotipo de ChargePoint | Graydon Schwartz

MG&E (Madison Gas & Electric) en Madison, Wisconsin, tiene estaciones de nivel 1 y 2 para $2 $1 por hora mientras que la estación de carga rápida de CC cuesta $5 $2,5 por hora. Al inscribirse en su Grupo de Propietarios de Vehículos Eléctricos puede tener estas tarifas horarias más bajas en sus cargadores ChargePoint.

Carga rápida de CC

La carga rápida de CC no es una opción viable para muchos de nosotros, a partir de octubre de 2019, ni siquiera es una opción, y es mucho más lenta que la Supercarga de Tesla para nuestros coches cuando está disponible para ti. Necesitarías un Adaptador CHAdeMOque actualmente está agotado y limitado a 50 kW, que he investigado sobre este tema.

Tesla Model 3 Long Range
Cargador rápido de CC ChargePoint

Electrify America - Precios
Walmart 2335 - Madison, WI
4198 Nakoosa Trail Madison, WI 53714
(3x) CCS (1x) CCS-CHAdeMO
1-350kW @ $0.89/min
1-125kW @ $0.58/min
1-75kW @ $0.21/min
+$1.00 tasa de sesión
Nota: Se aplica una tasa de $0,40 / min. de inactividad después de un período de gracia de 10 minutos.

Bjørn Nyland vio 120kW en una estación IONITY de 350kW en su Vídeo de YouTube. A 50% SOC, le quedaban 40 minutos para cargar la batería a 90%. Creo que veremos una velocidad similar de alrededor de 120kW cuando / si Tesla desarrolla un adaptador CCS para el mercado norteamericano.

Grumpy Young Guy Reviews vio con su Tesla Model S 60 de 2014 una velocidad de unos 100kW en una estación IONITY de 350kW. Se preguntó si podría haber preacondicionado la batería antes de llegar a esta estación si su carga hubiera sido más rápida.

Carga gratuita en el centro de Madison

No lo sabía, pero en la zona de Madison hay muchos lugares que tienen carga gratuita con 6,6 kW. Es importante prestar atención a si la estación es compartida o no, de lo contrario la potencia de 6,6 kW será compartida entre usted y su vecino eléctrico.

Estación UW Lote 7
975 University Ave - Madison, WI
Nivel 2, J1772, 6,6 kW Compartido
Nivel 2, J1772, 6,6 kW Compartido

Estación UW Lote 17
1525 Engineering Dr - Madison, WI
Nivel 2, J1772, 6,6 kW Compartido
Nivel 2, J1772, 6,6 kW Compartido

Estación UW Lote 20
1390 University Ave - Madison, WI
Nivel 2, J1772, 6,6 kW Compartido
Nivel 2, J1772, 6,6 kW Compartido

Estación UW Lote 29
21 Universidad de Wisconsin-Madison N Park St
Nivel 2, J1772, 6,6 kW
Nivel 2, J1772, 6,6 kW

Estación UW Lote 36
1645 Observatory Dr = Madison, WI
Nivel 2, J1772, 6,6 kW Compartido
Nivel 2, J1772, 6,6 kW Compartido

Estación UW Lote 75
610 Highland Ave - Madison, WI
Nivel 2, J1772, 6,6 kW
Nivel 2, J1772, 6,6 kW

Estación UW Lote 75A
610 Highland Ave - Madison, WI
Nivel 2, J1772, 6,6 kW
Nivel 2, J1772, 6,6 kW

Estación UW Lote 94
750 Highland Ave - Madison, WI
Nivel 2, J1772, 6,6 kW
Nivel 2, J1772, 6,6 kW

Estación UW Lote 95
750 Highland Ave - Madison, WI
Nivel 2, J1772, 6,6 kW
Nivel 2, J1772, 6,6 kW

Carga gratuita Madison Norte

Rampa de estacionamiento del Aeropuerto Regional del Condado de Dane
4000 International Ln - Madison, WI
Nivel 2, J1772, 6,6 kW Compartido
Nivel 2, J1772, 6,6 kW Compartido
Nota: $10/día de rampa

Carga gratuita Madison West

Tienda Woodman 20 Norte
725 S Gammon Rd - Madison, WI
Nivel 2, J1772, 6,6 kW
Nivel 2, J1772, 6,6 kW

Tienda Woodman 20 Sur
725 S Gammon Rd - Madison, WI
Nivel 2, J1772, 6,6 kW
Nivel 2, J1772, 6,6 kW

Carga gratuita Waunakee

RenewAire Green
201 Raemisch Rd - Waunakee, WI
Nivel 2, J1772, 6,6 kW
Nivel 2, J1772, 6,6 kW

Carga gratuita en Sun Prairie

Almacén de madera 31
1099 S Grand Ave - Sun Prairie, WI
Nivel 2, J1772, 6,6 kW Compartido
Nivel 2, J1772, 6,6 kW Compartido

Servicios públicos de Sun Prairie
125 W Main St - Sun Prairie, WI
Nivel 2, J1772, 6,6 kW
Nivel 2, J1772, 6,6 kW

Carga gratuita Fitchburg

Hy-Vee #1
2920 Fitchrona Rd - Fitchburg, WI
Nivel 2, J1772, 6,6 kW
Nivel 2, J1772, 6,6 kW

Hy-Vee #2
2920 Fitchrona Rd - Fitchburg, WI
Nivel 2, J1772, 6,6 kW
Nivel 2, J1772, 6,6 kW

Carga gratuita Verona

Parque de la Libertad #1
Liberty Dr - Verona, WI
Nivel 2, J1772, 6,6 kW

Parque de la Libertad #2
957 Liberty Dr - Verona, WI
Nivel 2, J1772, 6,6 kW

Carga gratuita de Lake Mills

Mercado de Lake Mills
375 W Tyranena Park Rd - Lake Mills, WI
Nivel 2, J1772, 6,6 kW
Nivel 2, J1772, 6,6 kW

Tesla Model 3 Long Range

Estuve un rato mirando en diferentes blogs de Tesla y vi que muchos propietarios quieren un adaptador CCS para sus coches. Los precios son bastante caros. ¿Considerarías una de estas estaciones? ¡Me encantaría tener la opción si fuera una necesidad para un viaje en particular, pero aún así consideraría salirme de mi camino para un Tesla Supercharger!

Si pudieras utilizar mi enlace de referencia para comprar un Tesla Model 3, S o X. Utilizaré mis millas de supercarga extra para fotografiar nuestro hermoso país. Ver a continuación:

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Por Graydon Schwartz

Más información sobre Graydon en el Sobre mí página.

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