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Enchufe adaptador CCS1 a Tesla para Norteamérica

Esto podría ser una gran noticia para los propietarios de Tesla en Estados Unidos. Pronto podríamos tener en nuestras manos un enchufe adaptador de CCS1 a Tesla para Estados Unidos y Canadá.

Carga de Tesla con DC Combo 2 (Model 3)

En este vídeo del Tesla Club, procedente de Corea del Sur, se pueden ver los procesos de carga, en los que la estación de carga, que tiene una carga máxima de 200 A, se utiliza al máximo de su capacidad.

Eso es sólo con 200A. Los diseñadores dicen que es bueno para 300A, así que un cargador EA (o mi Francis local) debería proporcionar alrededor de 390V*300A = 117kW de carga máxima, lo que es una gran mejora.

¡Eso rozaría las velocidades del Supercargador V2!

brobot_ publicado en Reddit

Por TESLA KOREA CLUB:

"Estará disponible también en Estados Unidos y Canadá. ccs1adapter.com se abrirá para los conductores de EE.UU. y Canadá tarde o temprano. Gracias por su interés".

Estas son algunas de las grandes velocidades de carga para un accesorio de carga de terceros

Perspectiva de Madison, Wisconsin

Tapones CCS

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Podría ver las ventajas si conduces a menudo cerca de uno de estos cargadores, pero por otro lado, probablemente sería mejor convencer a tu oficina de trabajo para instalar un conector de pared Tesla, cargar todo el tiempo y tener esa comodidad adicional.

Enchufes CCS (sólo 70kW+)

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Cuando miro por la zona con PlugShare, suelo ver cargadores de 50kW y si se filtran 70kW o más, los cargadores realmente se agotan. El Walmart Supercenter de Nakoosa Trail es el único cargador CCS de la zona de Greater Madison con más de 70kW, ¡hasta 350kW!

Enchufes CCS (sólo 70kW+) + Tesla

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No tiene muy buena pinta si quieres más de 70 kW de velocidad de carga. Todavía estás limitado al lado este de Madison hasta que Tesla ponga en marcha los nuevos Superchargers del lado oeste o más negocios añadan estaciones de carga de 250-350kW.

Perspectiva del Gran Wisconsin

Fond Du Lac Norte, Wisconsin

Esto sería bastante útil para los conductores de Tesla si no necesitas pasar por Oshkosh o no puedes hacerlo con tu estado de carga actual. En su lugar, usted podría cargar en la estación de Alliant Energy en North Fond Du Lac (Plugs: J-1772 (lento), CCS/SAE (50kW), CHAdeMO (50kW)).

Alternativamente, si necesitas un poco más de jugo, puedes cargar en Beaver Dam en la estación Piggly Wiggly (Plugs: J-1772 (lento), CCS/SAE (50kW), CHAdeMO (50kW)).

Mineral Point, Wisconsin

Alliant Energy tiene una estación de carga rápida de CC en Mineral Point, en su oficina, que requiere la aplicación Greenlots y se puede utilizar de forma gratuita. Carga con sus enchufes: J-1772 (lento), CCS/SAE (50kW), CHAdeMO (50kW). Esto está más o menos a mitad de camino entre Madison y Dubuque.

Ampliar el zoom

Empezamos a ver una bonita estela de tapones CCS cuando nos alejamos un poco.

Enchufes CCS (sólo 70kW+)

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Supercargadores Tesla (sólo 70kW+)

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Enchufes CCS (sólo 70kW+) + Tesla

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Reflexiones finales

Se cree que este adaptador soporta velocidades de hasta 300A, lo que supondría una potencia máxima de carga de 117kW, que no está nada mal.

Veo muchas de estas opciones como buenas opciones de respaldo porque si estuvieras completamente cargado desde casa probablemente no necesitarías usarlas en absoluto, pero sigo pensando que sería útil tenerlas como opciones de carga adicionales si puedes derrochar en el adaptador $950. Otro caso de uso podría ser la carga mientras estás en la tienda de comestibles, etc. Esperemos que aparezcan más cargadores, como los que hay en Walmart (con tasas de carga de hasta 350 kW).

Por Graydon Schwartz

Más información sobre Graydon en el Sobre mí página.

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