Al sacar de la caja el Jeda Wireless Charging Pad V4, su elegante diseño fue una vez más un espectáculo para la vista. Habiendo analizado previamente su compatibilidad con el Pixel 7 Pro, estaba deseando ver cómo se adaptaría al iPhone 11. Los interesados en saber cómo funcionaba con el Pixel 7 Pro pueden consultar el análisis original. aquí.
Vamos a adentrarnos en mi experiencia práctica con el Jeda Wireless Charging Pad V4, centrándonos esta vez en su eficiencia, compatibilidad y experiencia de uso en general con el iPhone 11.
El Jeda Wireless Pad V4 es el mejor cargador inalámbrico para teléfonos diseñado para tu Tesla Model 3 y Model Y y equipado con características exclusivas.
- Velocidades de carga: Velocidades de carga óptimas de 7,5-15W
- Compatible con MagSafe: Ideal para teléfonos y fundas MagSafe
- Carga de auriculares: Carga tus AirPods magnéticamente
- Carga en tres direcciones: Carga vertical y horizontal
- Espacio libre para teléfonos pequeños y grandes: Todos los modelos de teléfono son compatibles
- Opción de carga por cable OEM: Adaptador de carga por cable incluido
- Electrónica PCB mejorada: Carga reactiva de 3 vías
- Acabado Alcantara: Un acabado duradero y resistente a los arañazos
Jeda Wireless Charging Pad V4 Instalado
iPhone 11 a la izquierda y Motorola Moto G Stylus 5G (2023) a la derecha.
Parte trasera del Jeda Wireless Charging Pad V4
Jeda Wireless Charging Pad V4 Reseña
Velocidades de carga: A diferencia del Pixel 7 Pro, el iPhone 11 está limitado a una carga inalámbrica de 7,5 vatios. Esto significa que aunque conectes la Jeda Wireless Charging Pad V4 a los dos puertos USB de 15 W del encendedor de 12 V del Tesla Model 3 de 2019, el iPhone 11 solo se cargará a una velocidad de 7,5 vatios. Esta limitación es inherente al iPhone 11 y no a la almohadilla de carga.
Conducciones cortas: Durante un trayecto de 14 minutos, la batería de mi iPhone 11 aumentó 3%, pasando de 93% a 96%. En un trayecto más largo de 28 minutos, aumentó otros 3% hasta 99%. Esta velocidad de carga es similar a la que observé con el Pixel 7 Pro. Vale la pena señalar que utilicé los puertos USB bajo el centro de infoentretenimiento del coche, que solo admiten carga inalámbrica de 7,5 vatios.
Comodidad: La facilidad de colocar el iPhone en la almohadilla y ver cómo se carga inmediatamente sigue siendo un punto fuerte. Es un pequeño lujo que nunca pasa de moda.
Conducciones más largas: Durante un trayecto de 20 minutos con Apple Maps en marcha y la pantalla del iPhone 11 siempre encendida, la batería aumentó solo 4%, pasando de 60% a 64%. A pesar de que la pantalla estaba activa, el cargador consiguió añadir algo de carga.
Próximas pruebas: Estoy deseando probar el rendimiento del cargador cuando se utiliza la función hotspot del iPhone 11 con la pantalla encendida. Esto nos dará más información sobre sus capacidades.
Nimiedades: Al igual que con el Pixel 7 Pro, la pantalla del iPhone 11 se ilumina ocasionalmente durante las conducciones, especialmente notable por la noche. Esta es una preocupación que debe abordarse. Hay que seguir investigando para determinar si es un problema de diseño del cargador o un factor externo.
Pruebas de velocidad inalámbrica con Ampere
El iPhone 11, con su batería de 3110 mAh, es considerablemente más pequeño que la del Pixel 7 Pro. La velocidad de carga más rápida que observé en el iPhone 11 fue de unos 500 mA. Aunque esto puede parecer significativamente inferior a los 1700 mA del Pixel 7 Pro, es importante recordar la limitación de carga inalámbrica de 7,5 vatios inherente al iPhone. Para aquellos que no estén familiarizados con lo que significan estos números, pueden consultar la explicación detallada en mi Análisis del Pixel 7 Pro.
Conclusión:
Durante uno de mis recados, dejé mi iPhone 11 en el coche y me llevé una grata sorpresa al volver. Sin activar ningún modo especial en mi Tesla, el teléfono se había cargado hasta los 100%. Me quedé realmente impresionado.
Esta función puede ser increíblemente útil, sobre todo si quieres cargar el teléfono de un amigo mientras estás fuera. Sin embargo, una advertencia para los propietarios de un Tesla: si estás cargando un teléfono que también sirve como llave digital, es esencial que desactives el Bluetooth y lleves contigo una tarjeta física Tesla NFC. De este modo, dispondrás de un método de acceso de reserva y mantendrás tu vehículo seguro.
El Jeda Wireless Charging Pad V4 sigue ofreciendo la comodidad de la carga inalámbrica. Sin embargo, persisten la lentitud de la carga y el problema del encendido de la pantalla. Aunque es adecuada para mantener la batería del iPhone durante los trayectos en coche, los que busquen una carga rápida quizá quieran considerar enchufar el teléfono directamente a un cargador de 18 vatios, que puede proporcionar una carga 50% en solo 30 minutos.
Para quienes hayan seguido mis reseñas, el compromiso de Jeda por mejorar la experiencia Tesla es evidente. Desde el "Revisión del Hub USB de Jeda para el Tesla Model 3" a la "Bandeja Tesla de Jeda" y el "Reseña de Jeda SSD para Tesla Model 3 y Model Y", cada producto muestra la dedicación de Jeda, aunque haya margen de mejora en ciertos aspectos.