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Tesla Viaje

Continuación de la carretera CA-1: Regreso a San José - Parte 6

Sigo conduciendo por la autopista CA-1 en el sur de California.

Serie

  1. Cómo no quedarse atascado en el Big Sur con un vehículo eléctrico
  2. Autopista CA-1 Continuación: De Marina a San Francisco
  3. Continuación de la autopista CA-1: San Francisco - Parte 3
  4. Continuación de la autopista CA-1: San Francisco - Parte 4
  5. Continuación de la carretera CA-1: San Rafael - Parte 5
  6. Continuación de la carretera CA-1: Regreso a San José - Parte 6

El Centro de Mamíferos Marinos

Estación de carga Blink
El Centro de Mamíferos Marinos
Estación de carga Blink
(2) 6,6 kW + (1) 5,28 kW Estaciones
El monstruo de la red fantasma
El monstruo de la red fantasma
Elefante Marino Adulto a tamaño natural
Elefante Marino Adulto a tamaño natural

Los machos adultos de elefante marino pesan hasta 4.500 libras (2.040 kg) y miden hasta 15 pies (4,6 m). Los elefantes marinos del norte pueden sumergirse a más de 1.500 metros y pueden permanecer bajo el agua durante 2 horas seguidas.

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Atención urgente

Esta es la sección de cuidados urgentes del Centro de Mamíferos Marinos, donde se trata a los animales que han sido envenenados por la comida contaminada que antes podían comer.

Atención urgente
Atención urgente
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Atención urgente
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Atención urgente

San José, CA - Supercargador de la Avenida Coleman

San José, CA - Supercargador de la Avenida Coleman
San José, CA - Supercargador de la Avenida Coleman

Me embarqué en este supercargador y parecía que había unos cuantos puestos libres pero llegué para ver que todos los 12 puestos estaban ocupados. Esperé 5 minutos a que alguien se fuera para ver que sólo podía cargar a 36 kW (¡puaj!) porque estaba compartiendo un puesto emparejado con otro Tesla. Habría tardado una hora y 25 minutos en cargar hasta 80%.

San José, CA - Supercargador de la Avenida Coleman
San José, CA - Supercargador de la Avenida Coleman

Mi anfitrión de Turo afortunadamente tenía un Recarga de vehículos eléctricos de prepago opción de devolver el Model X con un estado de carga bajo por $30/viaje. No había manera de que yo fuera a conseguir este coche hasta 80% y no perder mi vuelo de vuelta a casa. Si el coche hubiera tenido el enchufe adecuado (enchufe J1772) habría conseguido iniciar la carga antes de salir hacia el aeropuerto. Otra idea posterior habría sido ir a un Supercargador Tesla menos ocupado.

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¡Adiós por ahora!
Captura de pantalla 20191002 212445 | Graydon Schwartz
Resumen del viaje a través de Google Maps 🙂 .

Por Graydon Schwartz

Más información sobre Graydon en el Sobre mí página.

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