Dieser Beitrag ist Teil eines 15-tägigen elektrischen Roadtrips durch Ontario, Quebec und Teile der Ostküste und zurück nach Hause. Zeit, die Küste von Maine zu besuchen.
Datum: Montag, Februar 3, 2020
Serie
- Tesla Road Trip: Reise von Madison WI nach Comber ON - Tag 1
- Tesla Road Trip: Reise zu den Niagarafällen ON - Tag 2
- Tesla Road Trip: Ball's Falls nach Bowmanville - Tag 3
- Tesla Road Trip: Ankunft in St-Eugène - Tag 4
- Tesla Road Trip: Bonjour Montreal - Tag 5
- Tesla Road Trip: Bonjour Montreal pt. 2 - Tag 6
- Tesla Road Trip: Mont-Tremblant - Tag 7
- Tesla Road Trip: Mont-Tremblant-Nationalpark - Tag 8
- Tesla Road Trip: Le Massif - Tag 9
- Tesla Road Trip: Mehr Quebec! - Tag 10
- Tesla Road Trip: Wir haben Maine erreicht! - Tag 11
- Tesla Road Trip: Tremont-Bass Harbor - Tag 12
- Tesla Road Trip: Maine Küstenlinie - Tag 13
- Tesla Road Trip: New York-Ohio-Indiana - Tag 14
- Tesla Road Trip: Auf dem Heimweg - Tag 15
Ausrüstung und Software:
Mavic 2 Pro (Amazon | B&H | DJI) (Partner)
Skylum Aurora HDR 2019 (Partner)
Skylum Luminar 4 (Partner)
YouTube Ausgabe | Tag 13
Cliff House Strand
Cape Elizabeth, Maine

Portland Head Leuchtturm
Cape Elizabeth, Maine




Ram Island Ledge Light Station
Portland, Maine

Gegen Ende des Fluges beschloss ich, noch ein paar Fotos von dem anderen Leuchtturm in der Ferne zu machen. Als ich dort ankam, erhielt ich die erste Warnung, dass ich sofort umdrehen müsse, wenn ich die Drohne dort landen wollte, wo ich gestartet war. Ich schoss die gewünschten Bilder und machte mich sofort auf den Rückweg. Zu diesem Zeitpunkt kam ich ganz schön ins Schwitzen und versuchte, nicht in Panik zu geraten, denn die Drohne begann, an Höhe zu verlieren - war ihr nicht klar, dass sie im Meer landen würde? Ich musste den Steuerknüppel hochhalten, um zu verhindern, dass die Drohne noch mehr an Höhe verliert! In diesem Moment beschloss ich, die Idee, diese Situation mit meinem Smartphone oder meiner Action-Cam festzuhalten, fallen zu lassen.
Ich habe ein Online-Tool verwendet, um die Entfernung zwischen dem Startplatz und der Ram Island Ledge Light Station zu berechnen. Die Entfernung zwischen den beiden GPS-Koordinaten ist:
2,13 KM oder
1,32 Meilen oder
1,15 Seemeilen oder
2131,16 Meter
Mit einer frischen Batterie oder wärmeren Temperaturen wäre das kein Problem gewesen.
Ich schaffte es, die Drohne genau dann zu landen, als das Display anzeigte, dass ich noch zwei Sekunden Flugzeit hatte!!! Der Akku ließ sich nach der Landung nicht mehr einschalten! So nah bin ich noch nie mit einem leeren Akku geflogen. Heiliger Strohsack!
Wenn ich versucht hätte, etwas anderes zu tun, wäre diese Drohne sicherlich im Meer versunken!
Auburn, WA Aufladegerät
Die Outlet-Kollektion

Ich hatte vor, entweder zum Green Mountain National Forest oder zum October Mountain State Forest zu fahren, die ganz in der Nähe zu sein schienen, aber ich überprüfte das Wetter und erfuhr, dass der Wind mit 30 mph für die Böenbasis ohne große Höhe weht.

Lee, WA Supercharger
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Utica, NY Ladestation
North Utica Einkaufszentrum

Heute war ein sehr reiseorientierter Tag. Ich bin so dankbar, dass ich die Drohne nicht zum Absturz gebracht und einen Haufen Arbeit verloren habe. Lektion gelernt! Vielleicht lohnt es sich, in eine Backup-Festplatte nur für Drohnen zu investieren? Dort kann ich meine Dateien nach jedem Flug ablegen. Vielleicht so etwas wie diese Festplatte von Seagate?
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Der Wind ließ erst gegen Sonnenuntergang (Golden Hour) nach, und es gab nicht wirklich etwas Interessantes für mich zu sehen.
Ich habe eine 24/7 öffentliche Ladestation gefunden, um über Nacht zu laden. Insgesamt 8 Boxen, so dass keine Sorgen der Störung mit anderen EVs. $0.00