Wenn Sie meinen anderen Beitrag nicht gelesen haben, finden Sie dort einen hilfreichen Tipp, wie Sie die Navigations-App schnell nach Hause bringen können: Tolle versteckte Funktionen für Reisen mit Ihrem Tesla.
Geben Sie die Adresse ein, zu der Sie fahren möchten, und Sie können automatisch Supercharger auf dem Weg zu Ihrem Ziel hinzufügen, ohne dass die Batterie leer wird. Dies ist beim Tesla Model 3 Long Range weniger wichtig, aber dennoch nützlich.
Ich denke, dass dies eine rechtliche Frage ist, aber es wäre wirklich interessant, anderen Fahrern eine Möglichkeit zu geben, Radarfallen, Unfälle und/oder andere Gefahren zu melden. Ich kann mir vorstellen, dass die Autos viele dieser Sichtungen automatisch erkennen und im Tesla-Netzwerk weitergeben könnten, aber ich verstehe, dass es andere, höhere Prioritäten gibt, wie z. B. vollständiges autonomes Fahren (FSD) auf Stufe fünf gegenüber dem Ausweichen vor dem Stinktier in der Mitte der Fahrspur.
Auf einer Website oder in einer App herausfinden, wo Sie hinwollen, und es mit Ihrem Auto teilen? Mit der Tesla-App, die auf Ihrem Android-Telefon installiert ist, können Sie Adressinformationen mit Ihrem Auto teilen. Wenn Sie also in Ihr Auto einsteigen, ist die Adresse bereits vorgeladen, wenn Sie Ihre Fahrt beginnen wollen. Super einfach!

Wie wäre es, wenn Sie auf dem Weg zu einer Supercharger-Ladestation sind und die Station sich im letzten Moment füllt, während Sie navigieren? Wie wäre es mit einer Benachrichtigung, einer voraussichtlichen Ankunftszeit oder einem Vorschlag, zu einer anderen Ladestation in der Nähe zu navigieren? Ich könnte mir auch vorstellen, dass eine Warteschlange hinzugefügt wird, insbesondere in Madison, Wisconsin, wo das örtliche Taxiunternehmen Green Cab 40 neue Tesla Model 3 Long Range EVs least. Sobald der Umzug abgeschlossen ist, wird Green Cab das erste Taxi-Unternehmen in der Region sein, das eine Flotte von vollelektrischen Fahrzeugen betreibt. Madison verfügt über insgesamt 11 Standorte im Osten der Stadt:
- East Towne Mall - 3 Supercharger, bis zu 120 kW
- Hy-Vee - 8 Supercharger, , bis zu 150kW
Derzeit sind offenbar keine neuen Standorte im Bau, und der Mietvertrag für das East Towne Mall-Gelände wird voraussichtlich im Februar 2020 auslaufen.
Update: Jetzt, Anfang 2021, sieht es so aus, als würde das Laden in der East Towne Mall nicht so bald verschwinden.
Darüber hinaus hat Green Cab of Madison sein Büro durch den Ausbau der Ladekapazitäten erweitert und nutzt keine der Tesla-Supercharger-Stationen im Osten von Madison. Ich kann mir vorstellen, dass die langfristige Nutzung der Supercharger teurer wäre als der Betrieb eigener Lösungen.
Ich fände es wirklich toll, wenn ich dem Navigationssystem mit Supercharging mehr Haltestellen hinzufügen könnte. Ich lade regelmäßig Google Maps, wenn ich mehrere Haltestellen habe, um die effizienteste Reihenfolge zu bestimmen, sonst muss ich jede Haltestelle einzeln eingeben. Nachdem ich viel recherchiert habe, habe ich herausgefunden, dass Tesla ein Patent für diese Funktion und eine andere Verbesserung anmeldet, die Tesla helfen könnte, bevor sie das Supercharging-Netzwerk aufbauen!

Laut Cleantechnica hat Tesla einige interessante neue Navigations-Upgrades patentiert, die dem Fahrer mehr Optionen bieten, was sehr nützlich aussieht. Ich würde gerne die Möglichkeit von ChargePoint-Ladestationen in meinen Navigationsoptionen sehen.

Schwerer Fuß? Drehen Sie die Klimaanlage oder die Heizung auf? Fahren Sie schneller als 75 MPH? Vielleicht können wir den Navigationsfaktor unter diesen Bedingungen erkennen und Sie warnen, dass Sie es vielleicht nicht bis zu Ihrem Ziel schaffen, wenn Sie keine effizienteren Entscheidungen treffen! Nun, oder zumindest eine bessere Anleitung, wenn Sie länger oder früher aufladen sollten usw.

Wenn Sie meinen Empfehlungslink zum Kauf eines Tesla Model 3, S oder X verwenden, werde ich meine zusätzlichen Supercharging-Meilen nutzen, um unser schönes Land zu fotografieren. Siehe unten:
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